冬天装载机水箱的维护

    冬季气候恶劣、残酷，对于装载机水箱来说，无疑是一个考验。在冬天水箱比较容易冻裂，那么我们可以通过什么方法来维护装载机水箱呢，让装载机水箱的使用寿命长一点呢
    1、冬季车辆使用相对困难，建议每次启动不应超过8秒，如不能启动，应松开启动开关，待停车1分钟后再作第二次启动。发动机启动后，空转一段时间（也不宜过长，过长会在气缸内壁形成积炭，出现拉缸现象），一则给电池充电，二则使水温达到55℃及气压表达到0.4Mpa,然后再起步行驶；
    2、一般气温在5℃以下，发动机起动前应加热水或蒸汽进行预热，待预热到30~40℃以上再进行起动（主要预热汽缸的温度，进而加热雾状柴油的温度，因为一般柴油机为压燃式）；
    3、要在柴油机的水温高于55℃、机油温度高于45℃时才允许进行全负荷运转；作业时发动机的水温和油温不应超过95℃，变矩器的油温不应超过110℃；
    4、气温低于0℃时，每天工作完后应将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出，以免冻裂；贮气筒内有水汽，经常、排放，防止冻结，致使刹车失灵。如果已加防冻液，可不放出。
    入库车辆停止使用半个月以上的，必须每15天启动发动机一次，并运转一段时间，给电池充电，如时间过长，请将电瓶拆下采用充电机进行充电，同时适当移动，变换轮胎的受压部位，防止轮胎变形；车辆需停放两个月以上，必须将电池负极断开或拆下。
    在冬季应对装载机水箱进行保养，可添加防冻液来保护装载机水箱。一段时间内开机启动一下。来保证机器的正常运作。
小编：lfs