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装载机属具快换装置主要由快换架和快换液压缸等组成,通过操纵电磁阀手柄,控制快换液压缸的伸缩,即可实现快速切换,挂接不同属具,从而满足一机多用的要求。
组成:
1.脱开属具
当需要脱开属具时,通过控制电磁阀,快换液压缸有活塞杆一侧在压力油的推动下,带动同侧连接销进行轴向缩回运动,抵达限定位置后,液压缸缸筒在反作用力的作用下,带动另一侧连接销缩回。
2.挂接属具
当需要挂接属具时,通过控制电磁阀,快换液压缸有活塞杆一侧在压力油的推动下,带动同侧连接销进行轴向伸出运动,当抵达限定位置后,液压缸缸筒在反作用力的作用下带动另一侧连接销朝相反方向伸出。
3.限位装置
活塞杆伸出时的位置限定可通过杆头卡碰侧板来实现,活塞杆缩回时的位置限定则由杆头卡碰限位板来实现。
4.指示杆
连接活塞杆和连接销的锁紧组合上设有指示杆,当活塞杆伸出或缩进时,指示杆可随之相应进行摆动,驾驶员在座椅上通过观察指示杆(漆有醒目颜色)在液压缸伸长和收缩全过程的位置状况,可方便地获得快换装置与属具之间的衔接状况,避免因误操作而导致连接销伸出不到位、属具意外松脱等现象,保证了拆装安全。
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